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Pendiente de aprobación de la MML
Peaje Monterrico
Problemática
- Al ser la demanda mayor a la capacidad de atención, en el periodo de hora pico, se forman colas significativas.
- Las colas formadas pueden llegar a obstruir la intersección con la Av. Palmeras.
- Falta de liberación de área física (EMAPE) para construcción de una plaza nueva.
Solución
- Implementación del proyecto de cuatro fases para lograr ampliar el peaje a 14 vías de cobro y cuatro carriles de acceso desde la Vía de Evitamiento.
- Disminución del tiempo de espera en cola de peaje. Se logrará un ahorro de tiempo de 1 millón de horas en promedio al año.
¿Cómo se vería este proyecto?
Hagamos esto realidad, firma tu petición
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